MIKON Cargo · Торговля и ВЭД

Страхование грузов

Полис закрывает кражу, ДТП, шторм и порчу груза на всём маршруте. Оформляем разовые рейсы и генеральные полисы на регулярные отправки, по России и миру.

Рассчитать тариф
800 млн ₽+
лимит покрытия
на перевозку
4
вида транспорта:
авто, ж/д, море, авиа
ДТП КРАЖА ШТОРМ ГРУЗ ЗАСТРАХОВАН
Утрата контейнера в мореМаршрут Шанхай–Новороссийск96 млн ₽ Повреждение при ДТПТрасса М-1212 млн ₽ Кража из фурыСтоянка, Казахстан8,4 млн ₽ Порча рефгрузаОтказ рефустановки21 млн ₽ Повреждение при перегрузкеПорт Владивосток5,6 млн ₽ Подмочка грузаЛивень, склад временного хранения3,2 млн ₽ Полная гибель партииОпрокидывание47 млн ₽
Утрата контейнера в мореМаршрут Шанхай–Новороссийск96 млн ₽ Повреждение при ДТПТрасса М-1212 млн ₽ Кража из фурыСтоянка, Казахстан8,4 млн ₽ Порча рефгрузаОтказ рефустановки21 млн ₽ Повреждение при перегрузкеПорт Владивосток5,6 млн ₽ Подмочка грузаЛивень, склад временного хранения3,2 млн ₽ Полная гибель партииОпрокидывание47 млн ₽

Почему ответственности перевозчика не хватает

Перевозчик и экспедитор возмещают убыток по весу и тарифу, а не по стоимости товара. Разницу оплачивает владелец груза, если рейс не застрахован.

CMR / УЖТ

Перевозчик отвечает копейками

Ответственность перевозчика ограничена конвенциями и уставами: возмещение считают от веса груза, а не от его стоимости. Для электроники, фармы и оборудования это доли реального убытка.

~25 ₽/кг
типовой предел по конвенциям (ориентир)
Мультимодальные перевозки

Груз в чужих руках неделями

Перегрузки, склады временного хранения, стыки перевозчиков. Именно на передачах между звеньями цепочки груз чаще всего повреждают и теряют.

5–7
передач груза в типовой мультимодальной цепочке (ориентир)
Внешние риски

Форс-мажор не выбирает

ДТП, шторм, кража, пожар. События вне вашего контроля бьют по товару, за который вы уже заплатили поставщику.

100%
стоимости груза теряется при полной гибели

Как это работает

Котировка по конкретному рейсу занимает от одного рабочего дня. Дальше процесс выглядит так.

01

Заявка с маршрутом и грузом

Расскажите, что везёте и куда: характер груза, упаковка, маршрут и стоимость. Этого достаточно для первичной котировки.

02

Тариф и условия

Согласуем ставку и франшизу под ваш груз. Для регулярных отправок предложим генеральный полис вместо разовых.

03

Полис и сопровождение

Страхуем конкретный рейс или все отгрузки периода. При инциденте сопровождаем убыток до самой выплаты.

Почему MIKON

Брокер, который смотрит на грузопоток глазами владельца товара, а не перевозчика.

Понимание торговых цепочек

Страхуем груз в связке с кредитным риском по тому же контракту. Одна команда видит и товар в пути, и расчёты с контрагентом.

Ингосстрах и лицензированные страховщики

Полисы выпускают Ингосстрах и другие лицензированные страховые компании с реальной финансовой ёмкостью. Выплату обеспечивает баланс страховщика.

Генполисы для регулярных отправок

Одно согласование вместо полиса на каждый рейс: ставка и условия зафиксированы, отгрузки просто декларируются и попадают под защиту автоматически.

Урегулирование под ключ

При убытке подключаем сюрвейера, помогаем собрать документы и ведём дело до выплаты. Вы занимаетесь бизнесом, а не перепиской со страховщиком.

Что покрывает полис

Утрата и кража груза

Полная или частичная утрата, кража, грабёж, недостача мест при выдаче. Возмещение в пределах страховой суммы по стоимости товара.

Повреждение (ДТП, стихия, перегрузка)

Бой, лом, вмятины и подмочка при авариях, опрокидывании, погрузочно-разгрузочных работах и стихийных бедствиях.

Рефрижераторные риски

Порча температурного груза при отказе рефустановки или нарушении режима перевозки. Актуально для продуктов питания и фармы.

Общая авария и расходы по спасанию

Взносы по общей аварии, расходы по спасанию груза и уменьшению убытка при морских перевозках.

Частые вопросы

Разовый рейс или генеральный полис: что выбрать?
Если отправки нерегулярные, проще застраховать конкретный рейс. При постоянных отгрузках выгоднее генеральный полис: ставку и условия согласовываем один раз, дальше вы просто декларируете перевозки, и защита действует на все отправки периода.
Какие грузы вы не страхуете?
Стандартно не принимаются наличные деньги и ценные бумаги на предъявителя. Ряд опасных и специфических грузов (отдельные классы опасности, драгметаллы, произведения искусства) страхуется по индивидуальному согласованию: сообщите номенклатуру, и мы уточним условия у страховщика.
Страхуете ли международные перевозки?
Да: импорт, экспорт и мультимодальные маршруты любым видом транспорта. Учитываем санкционные ограничения по направлениям и подбираем страховщика, готового принять конкретный маршрут.
Какая франшиза по полису?
Франшиза зависит от характера груза, упаковки, маршрута и статистики убытков, поэтому обсуждается при котировке. Для рисковых категорий (стекло, техника, рефгрузы) она выше, для стандартных грузов возможны варианты с минимальной франшизой или без неё, что отражается на ставке.
Как заявить убыток?
Уведомите нас и страховщика сразу после обнаружения, зафиксируйте повреждения в присутствии перевозчика. При необходимости на место выезжает сюрвейер. Мы помогаем собрать комплект документов (транспортные накладные, коммерческий акт, инвойсы) и сопровождаем дело до выплаты в срок, установленный договором.

Рассчитать тариф

Опишите маршрут и характер груза. Мы вернёмся с котировкой: ставка, франшиза и условия под конкретный рейс или годовой грузопоток.

Котировка по конкретному рейсу
Генполис для регулярных отгрузок
Ответ в течение 24 часов
Связка со страхованием кредитного риска
Укажите имя или название компании
Укажите корректный email
Выберите тип бизнеса
Выберите объём
Выберите хотя бы один продукт
Заявка отправлена
Мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
Ошибка отправки
Попробуйте ещё раз или напишите нам в Telegram.